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      基于雷達的交叉口全息感知系統

      基于雷達的交叉口全息感知系統

      公司從事交通雷達業務近10年,擁有超150人的技術團隊,先后推出“廣域雷達微波檢測器”、“雷視融合微波檢測器”等多款業界創新產品,先后參與了國家863、交通部和公安部等多項科技重點研發項目建設。
      所屬分類
      城市交通
      咨詢電話:0318-7033658
      基于雷達的交叉口全息感知系統
      產品描述

      基于雷達的交叉口全息感知系統

      系統簡介

      近年來,國家和政府高度重視交通行業的發展,出臺相關政策,引導加強前端檢測設備建設,提高交通控制設備對交通流的實時、準確感知能力,精準采集交通流數據,為交通信號控制實現感應控制、自適應控制提供數據支撐。目前已部署的檢測設備,數據維度單一,缺少必要的維護,導致區域應用無亮點,智能化信號控制未能真正實現,各類輔助決策系統精準度偏低。

       

      該系統建設基于廣域雷達交叉口全息感知系統,從時間和空間多維度采集道路交通信息,升級現有檢測的模型,促進信號控制模型的升級,為實現區域自適應控制提供多元化準確的數據只支持。另一方面,利用廣域雷達多元化數據,對數據進行深入分析,開發新型的交通評價輔助決策系統,同時為交通誘導等其他信號控制平臺提供多元化數據支撐,提高全局數據的準確性和全面性。系統部署雷達平臺實現廣域雷達全生命周期監測,精準檢測設備運行和定位設備問題,減少后期設備維護的工作量,保障設備運行的穩定性。

       

      1

      系統特點

      1)  前端感知數據多元化

      ● 大區域、全天候,提供交叉口全息多維感知數據;

      ● 多斷面、多車道檢測,構建新型檢測模型;

      ● 雷達與視頻數據的深度融合,使數據更加多元化。

      2)  信號控制模型升級

      ● 根據雷達秒級數據以及評價數據提升現有信號控制模型,提高道路通行效率;

      ● 根據歷史數據分析,用戶可精準劃分控制時段;

      ● 以廣域雷達多元數據為基礎,形成從前端檢測、信號模型到系統評價的閉環系統。

      3)  建立交叉口交通評價體系

      ● 深入對接信號控制系統,重新構建新的信號控制評價系統;

      ● 基于廣域雷達多元化數據,實時反饋信號配時優化效果及優化意見;

      ● 結合大數據綜合研判,提供單個交叉口信號控制評價,包括流量轉向比,排隊空放以及通行效率等,提供交通組織優化意見。

      應用案例

      1 1 1 1
      北京交通局項目智能信號控制項目 青島上合峰會智能交通改造項目 南京智能信號控制系統 溫州智能交通項目
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